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船方承担装卸，但费用都算在海运费里向买方收了。

卖方支付当然装卸费是出货港的装卸费，而 *** 港目的地的装卸费是买方支付FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一，FOB的全文是Free On Board，即船上交货指定装运港，习惯称为装运港船上交货FOB 也称“离岸价”。

FOB是指货品离岸价格，订柜费换单费拖车费和报关手续费等相关费用要看买卖双方协定支付，不过一般客人提出了FOB就应该是卖方支付。

FOB价格包含了国内的所有费用如果是货物比较多或者利润比较高的话，国内的费用是可以不用考虑的而如果货物比较少，就需要相应提高价格因为单位成本增加了很多，单位成本主要包括内陆运费工厂到港口或者集装箱仓库。

但在大宗货使用租船运输时，船方是否承担装卸责任，也即运费中是否包括装卸费用，需由租船合同另行规定故买卖双方在商定买卖合同，应明确装卸费用由谁负担通常以贸易术语的变形，即在贸易术语后加列字句来加以说明A以FO。

2010是国际商会International Chamber of Commerce，ICC发布的一个国际贸易术语标准，它被广泛用于国际贸易中，其中FOBFree on Board的含义是“船上交货，买方负责费用”因此，在Fob交货方式下，买方负责运输费用。

如果采用班轮运输，船方管装管卸，装卸费计入班轮运费之中，自然由负责租船的买方承担而采用程租船运输，船方一般不负担装卸费用这就必须明确装船的各项费用应由谁负担为了说明装船费用的负担问题，双方往往在 FOB 术语。

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