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1、出厂含税价加上包装费用和到深圳集装箱场地的内陆短途运费，以及场地费用，包括场地费装箱费THC等等，再加上报关 *** 费，需要报检的再加报检 *** 费，危险品的话，还要加报危的费用，把这些核算成美元加到出厂单价里，就。

2、FOB就是FREE ON BOARD的意思，深圳是装运港，FOB深圳就是深圳港码头交货，卖方只负责把货运到港口，而不负责海运保险，也不承担装船之后货物的风险等产品报价一定要有贸易术语，诸如FOBCIFCFR之类的，不同的贸易术。

3、FOB深圳中，深圳是离岸港，卖方要出货在深圳的所有的深圳的本地费用，比如报关费，入仓费，文件费，商检费等等货到深圳中的费用相当于CF深圳，深圳是目的地，只要把货物送到深圳就好，卖方要出成本和运费，其它货在深圳的。

4、所谓FOB离岸价格是指不含到目的港的运费和保险费的价格也就是，卖方将货物将货物运到装运港装船之前所产生的所有费用和商品自身的成本之和其中包括商品自身的成本，把货物运到起运港的所有运费港杂费报关费。

5、FOB深圳，从深圳机场起飞的话，LOCAL费用如下机场操作费通常货代会对指定的发货人收此费用，也有些的会直接包含在空运费力收国外报关费提单费入闸费操作费AMS出到美国加拿大ENS出到欧洲拖车。

6、在深圳和香港的码头操作费散货和装柜肯定是不一样的区别就在于，在香港发生的费用高过在深圳的费用FOB HK或FOB 深圳价，种说法够明确FOB HK和FOB深圳到以色列和到新加坡的价格不可能是一样的前面已经讲到，在。

7、FOB就是FREE ON BOARD的意思，深圳是装运港，FOB深圳就是深圳港码头交货，卖方只负责把货运到港口，而不负责海运保险，也不承担装船之后货物的风险等产品报价一定要有贸易术语，诸如FOBCIFCFR之类的，不同的贸易。

8、FREIGHT ON BOARD 离岸价你们需要承担的费用有陆运费报关费单证费深圳港口实际产生的一切费用装柜费港建费THC码头操作费等船离开起运港后的一切费用讲由收货人承担FOB货，目的港客户会指定个货代。

9、FOB Free on Boardnamed port of shipment 船上交货指定装运港是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏。

10、所以货代给工厂报价的时候经常报价显示为USD2125BAF什么的含里面去了+ORC+DOC 拖车RMB2200，报关RMB1000 ，也就说明客户只要付前面的USD2125，其他的就是工厂的费用了 FOB报价，工厂的费用一般没什么大的变动。

11、如果是散货，那就有 *** 报关费，文件费，拼箱费等，入仓时还有一个入仓费现场交的，每票50元，实际是工人的装卸费用，还有一个是东莞工厂到外运仓的运费，基本上就是这些了你找的货代应该不负责报关拼箱的，你们找的可能。

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12、1FOB你需要负担的费用，就是你的含税价+你的利润+出口公司 *** 费+工厂送货到深圳港口的费用+出口报关费 2出口公司 *** 费这里是你的货代给你找，一般是1个美金01元人民币你可以谈的送货到深圳港口的送货费。

13、上了船，费用是进口商的上船之前，哪怕是船没靠岸，需要用吊车把货送上船，这个吊车费都是出口商承担的深圳交货那就看你跟客人怎么约定的，是交在深圳哪里，这个费用和风险的转折点必须由出口商自己跟客人确定好。

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14、FOB深圳，卖方承担在深圳交货，货物装上运输工具前的一切费用，香港发生的费用与卖方无关客户要卖方出香港的杂费没有道理的客户说的“货方要承担货物上船之前的所有费用”是在偷换概念，这里的“船”只不过是运输工具的。

15、FOB就是你只管货运到深圳港口上船就没有你的事啦！CIF 就是你要把货送到对方港口，就没你事拉！CIF费用就是你送货到对方港口之前所有费用都是你付。

16、FOBFree On Board，也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一包括报关费按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。

17、通常来说FOB，即OFR海运费是做到付，所以除了当地产生的费用即Local charges，如THCODF，必须由发货人负责，其余的费用都可以做到付由收货人承担或是按照双方的协议各自承担相应的费用AMS是产生在目的港的费用，可以。

18、FOB，也称“船上交货价”，包括了运费FOBFree On Board，也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方。