上海盛东国际集装箱

二DAP可以按CIF申报三CIF英文全称为 cost insurance and freight ，成本 保险加运费，又称到岸价CIF到岸价即quot成本保险费加运费quot是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货CIF通常是指FOB+运费+保险费。

海关系统提供的选项只有FOB，CFR和CIF如果实际选用的不是上述术语，报关时选择接近的那个即可DAPDATDDPCIFCIP 报关单上都填 CIF CFRCPT 报关单上填 CFR FCAFASEXWFOB 报关单上填 FOB。

DAP是实际交货，且对于卖方来说，所承担的费用和风险加大了运费除了从起运港或起运地到目的港的运费外，还要承担从目的港到客户指定接货地点的运费，以及这一段过程中可能出现的货物损失的风险而CIF是象征 *** 货，即只要卖方在起运港将货物装上船，就算完成了交货义务货物在装运港越过。

风险自出口国海关出口并运输到指定船只开始转移报关单上的运保费计算如下运费50224003，表示运费为2400元货币为报关单的币制保费000031的意思是保费按货值的03%，也就是千分之三计算的，后面的1表示按保费率计算的，不是保费总额CIF=FOB+运费+保费。

DAP条款是卖家的报价包含将货物送到客户指定的办公地点，但是不承担清关和关税的交易条款其实和常规的CIFFOB基本相同，只是多出去国外内陆运输的那一块费用也叫目的地交货，卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物不用卸载交由买方处置，即完成交货双方所承担的义务。

DAPSHANGHAI即目的地是上海DAP贸易方式中卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用除进口费用外FOBFreeOnBoard，即船上交货指定装运港，一般指船上交货价亦称“离岸价”FOBSHANGHAI即上海港是起运港，卖方只负责起运港上的人民币费用即可FOB对卖方有利FOB贸易方式中买方。

DAP指目的地交货FOB一般指船上交货价亦称“离岸价”2交货流程不同 DAP是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物不用卸载交由买方处置，即完成交货FOB指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货3承担风险的阶段不同 DAP贸易方式中卖方应。

DAP术语下由买家负责清关类似于取代了的DAFDES和DDU三个术语，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物不用卸载交由买方处置，即完成交货术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口，用于任何运输方式多式联运方式及海运DAP是由买方承担在指定目的地。

EXW工厂交货最简单的成交方式，货交给收货人指定货代，出口相关单据提供给人家即可FCA工厂交货EXW加支付个出口报关费就可以啦！FOB离岸价货物越过船舷链空之前的所有费用，风险都是我承担CFR给收货人运到他指定的国外港口，这之前的全部费用和风险我来承担 CIFCFR加保险啦DAPCIF。

1DAP条款包括买方承担在指定目的地运输工具上交货之后的一切风险和费用自负风险和费用取得进口所需的许可或其他官方授权，办理货物进口所需的一切海关手续按合同约定收取货物，接受交货凭证，支付价款DAPdelivered at place 是目的地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后。

掌握主动，避免欺骗 进口货物在实际操作过程中，采购方往往无法时时了解货物真实信息供货方经常为了掩饰其失误或被动，编造有利于己方的信息如果做CIF条款成交，运输商是由发货方来安排，而采购方则无法验证核实如果做FOB或者exwork，由于货运商由您自己来指定，因此您完全可以通过自己指定的运输商来。

其实没有什么好与坏 主要是收款和风险的问题从货物的安全来说，是CIF比较好，因为可以自己安排货代出货当然如果你能在出货前收到全部货款，那就没有这个问题从利润的风险来看，FOB的风险又比较小，因为选择CIF还有一个风险是运费的波动风险选择FOB的话， 你的利润不受这些不确定因素的影响。

fob，cif，cfr，后面跟的港口是目的港，还是装运港fob后面跟的港口是装运港，cif，cfr后面跟的港口是目的港请问，FOB后应跟装运港，如FO *** IANJIN，那CFR后跟装运港还是目的港CFR，CIF后跟目的港 请教一下EXW，FAS，FCA，FOB，CFR，CIF，CIF，CPT，DAT，DAP，DDP后面所填写的港口是装运港还是目的港，谢谢。

1FOBFree On Board，船上交货价按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方2CIFCost，Insurance and Freightinsert named port of destination。

3FOBfree on board 离岸价 此术语是指卖 办理出口结关手续，并负担货物到装运港船舷为止的一切费用与风险在约定的装运期和装运港，按港口惯常办法，把货物装到买方指定的船上，并向买方发出已装船的通知4CIF Cost，Insurance and Freight成本加保险费加运费按此术语成交，货。

真正意义上的到岸价大概的意思就是目的港交货你的船到达对方的目的港完成交货+CIF=之前所产生的费用保险运输风险你都要承担DAP还是可以接受的，只不过出关的手续麻烦一点+一个CIF价格，等于说把所有的风险费用全部扔给你一般我们走外贸都是FOB的，不是说不可以做CIF，只是太麻烦。

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