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1、核销方面没有区别价格条款对收汇核销没有关联无论什么条款报关出口都必须办理核销手续cif和cfr价格，以报关单打出或计算出的fob价为计税的基数，也就是说cif和cfr扣除运费保费按fob价退税。

2、\x0d\x0a2出口报关都是卖方，进口报关都是买方\x0d\x0a三者不同点\x0d\x0a1FOB由买方负责订立运输合同，安排运输工具，卖方需在指定的日期或期限内将货物交至买方指定的船上CFR由卖方负责订立运输合同，安排装运并负担运费，CIF由卖方负责订立运输合同，安排装运并负担运费，还需要自。

3、FOB价和报关没有直接关联根据你的提问，分以下几种情况1，FOB条款下是否一定要报关回答是肯定的，FOB条款是船舷交货，当然要清关完成后才能上船2，价格低一定要报关么所有的货物进出海关都是要报关的，如果你的产品价值很低，数量很少，可以走快递报关模式俗称不报关，如果重量超过100kgs或。

4、FOBFree On Board的首字母缩写，也称quot离岸价quot，是国际贸易中常用的贸易术语之一按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方CIF术语的中译名为成本加保险。

5、FOB 是FREE ON BOARD 俗称离岸价 只有成本 CIF 是COST INSURANCE AND FREIGHT 俗称到岸价但风险并不延伸到目的港成本加保险加运费 风险划分均为 货物在装运港船越过船舷时，从卖方转移至买方 FOB 由收货人订舱也可由发货人订舱，收货人付运费，但这不是发货人的义务CIF 发货人订舱 出口多为CIF。

6、出口时选择CIF是因为这样是有卖方为买方代办的保险，这样可以促进我国的保险业发展进口时选择FOB是因为FOB中不包含保险费，当然业也有促进我国保险业发展的原因了。

7、FOB价格包含了国内的所有费用如果是货物比较多或者利润比较高的话，国内的费用是可以不用考虑的而如果货物比较少，就需要相应提高价格，因为单位成本增加了很多，单位成本主要包括内陆运费工厂到港口或者集装箱仓库装卸费特别是一些不能机械装卸的货物拼箱杂费码头费报关费报检费等。

8、进口FOB即运费保费到付，运单上显示CC，报关时需要申报运保费，进口CIF 即运保费预付国外负责支付 运单上显示PP ，报关时直接报CIF 征收关税和增值税是以CIF价为基准的，如果申报的时候是FOB的话，征税的时候会加上运保费转换为CIF价再征税。

9、FOBFree on Board 装运港船上交货 适用于海运及内河运输CIFCost Insurance and Freight 成本加保险费运费 适用于海运及内河运输DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货指定目的地是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货FC。

10、Cost， Insurance and Freightnamed port of destination ”，即“成本保险费加运费指定目的港”它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费本术语适用于海运或内河运输FOB和CIF都要报关的。

11、FOBFree On Board的首字母缩写，按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方目前大部分国内的工厂报价所采用得较多的一个报价，因为相对来说拖车和报关费。

12、1提供手续不同一般贸易出口，一般客人需要提供货物清单发票合同报关委托书报关单和核销单，就可以报关出口货物一般贸易进口，客人需要先在中国境内备案商品，提供进口的提单产地证发票合同清单产品说明包装说明等进口要送商检验货的，一般是100%的2难度不同一般贸易进口。

13、3CIPCARRIAGE AND INSURANCE PAID TO是指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险亦即卖方承担交货之后的一切风险和额外费用 DDP与CIF的区别1进口报关手续的办理人不同2交货地点不同3风险转移地点不同4。

14、fob，cif，cfr 都是只适合于海运的贸易术语 主要区别就是在与买卖双方各自风险的承担范围，和费用的负担上 free on board 当然就是卖方承担货物在指定装运港越过船舷之前的一切费用，核出口报关的税费最关键的就是及时发出装船通知，以便于买方投保也是卖方比较省事的做法，但是这种 *** 的活动性比较小，容易暴露成本。

15、区别如下1FOB是装运港船上交货，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方，且FOB只适用于海运2CIF是目的港交货，卖方负责运费和保险费，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方，同FOB一样，CIF只适用于海运3CIP是目的地交货，卖方负责运费和保险费，自货物被装上船后，风险由卖方。

16、FOB，也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方一些国家鼓励出口使用CIF术语，进口使用FOB术语，由本。

17、报关是履行海关进出境手续的必要环节之一报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物物品两大类由于性质不同，其报关程序各异运输工具如船舶飞机等通常应由船长机长签署到达离境报关单，交验载货清单空运海运单等单证向海关申报，作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。

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